Ninguna estación ha sido concluida.

TOLUCA, Méx.- 12 DE JUNIO DE 2017.- A más de un año de entregarse la obra, la Secretaría de Comunicaciones y Transporte apuró las pruebas del Tren Interurbano México Toluca para hacer los ajustes que recorrerá 58 kilómetros en 39 minutos, único sistema en América Latina.

Una semana después de realizarse las elecciones en el Estado de México, el gobierno federal realizó los ensayos a pesar de que no se han concluido las seis estaciones que se tienen programadas 2 terminales y 4 intermedias, incluso en una zona existe una suspensión de construcción.

Este lunes, el titular del área, Gerardo Ruiz Esparza, recorrió la ruta de Zinacantepec hasta la estación de Pino Suárez, la obra deberá de quedar concluida antes de terminar la gestión de Enrique Peña Nieto, estará compuesto por 30 trenes de 5 vagones que tendrá velocidad de 160 km/h.

Las pruebas se realizaron a pesar de que la obra civil sigue en proceso con avance del 60 por ciento, además, se trabaja en la colocación de equipamiento ya que aún existen aspectos por concluir como la liberación e indemnización de algunos predios en la zona de La Marquesa.

El proyecto dará aforo a cerca de 250 mil personas de forma diaria de la zona del Valle de Toluca y Poniente de la Ciudad de México, en la construcción se han presentando al menos cuatro fallas con la caída de ballenas, castillos, entre otro tipo de incidentes desde su arranque.

De acuerdo con la estimación de las autoridades, serán destinados más de 44 mil millones de pesos para construir este medio de transporte masivo que busca estar a la altura de ciudades como New York, Chicago, Madrid, Londres, Ámsterdam, entre otras de primer mundo.

Apenas, el pasado 26 de mayo, la flotilla de vagones llegó a lo que será el paradero de Zinacantepec, traídas de Veracruz para empezar a realizar los ajustes en la parte final de la obra que aún no tiene fecha exacta de entrega pero deberá quedar concluida el siguiente año.